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轴用弹性挡圈与孔用弹性挡圈的介绍

发布日期:[2020-09-14]     点击率:

弹性挡圈是挡圈中现在使用极为广泛的一种,弹性挡圈主要有两大类:轴用弹性挡圈孔用弹性挡圈。它们各自是怎么样的呢?负责的方面又是什么呢?下面我们一起来看看!


弹性挡圈分轴用和孔用不同,它们的结构特点分别是:轴用弹性挡圈是一种安装于轴槽上,用作轴端零件的定位和固定,可承受剧烈的振动和冲击载荷,但需采取防松措施和安装定位;孔用弹性挡圈安装于圆孔内,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的外径比装配圆孔直径稍大。

弹性挡圈

弹性挡圈是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。轴用弹性挡圈选取时内径比装配轴径稍小,孔用弹性挡圈选取时挡圈的外径比装配圆孔直径径稍大,挡圈主要是起到轴向固定的作用,其中圆锥面加挡圈固定有较高的定心度。弹性挡圈与普通冲压挡圈相比更安全,且更易于安装和拆卸。在普通冲压挡圈的典型安装过程中需要使用挡圈拆装钳。将拆装钳的钳嘴插入冲压挡圈“凸耳”的钳孔内,然后将冲压挡圈沿轴表面扩张或压入外壳内的凹槽中。在安装或拆卸大尺寸普通冲压挡圈时,冲压挡圈可能会从钳中飞出,从而造成安全隐患。


目前弹性挡圈安装方式:1.多数是采用弹性挡圈安装钳进行安装;2.简易安装辅具;3.自动弹性挡圈安装机。这几种安装方式其缺点:1.手工安装如果用力不均,弹性挡圈塑性变形,会导致弹性挡圈失效;2.对于结构复杂零件无法定位,且生产效率也较低;3.简易安装辅具只适用于要安装的零件,一般不可通用,具有局限性;4.自动弹性挡圈安装机结构复杂,成本较高。


轴用弹性挡圈

轴用弹性挡圈是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小。安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,扩张挡圈,才能放入预先加工好的轴槽上。常规包装以油纸或塑料为一个批次包装,表面一般以磷化发黑为主,俗称外卡。轴用挡圈生产时需要注意的几方面;一是表面平整;二是硬度弹性合格;三是不能有边角毛刺。


孔用弹性挡圈

安装于圆孔内,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的外径比装配圆孔直径径稍大。安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,夹紧挡圈,才能放入预先加工好的圆孔内槽。

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